.jpg)
PEท่อส่งไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการฝังโดยตรงของท่อส่งไฟฟ้ากลางแจ้งเนื่องจากข้อดีของความต้านทานการกัดกร่อนน้ำหนักเบาและการก่อสร้างที่สะดวก อย่างไรก็ตามปัจจัยต่าง ๆ เช่นการกัดกร่อนของดินและแรงกระแทกจากภายนอกในสภาพแวดล้อมที่ฝังโดยตรงสามารถนำไปสู่ความเสียหายของท่อได้อย่างง่ายดายและจำเป็นต้องได้รับการปกป้องในระยะยาวผ่านแผนการก่อสร้างทางวิทยาศาสตร์ ต่อไปนี้จะอธิบายประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญจากสี่ด้านของการเตรียมการก่อสร้างการออกแบบป้องกันการกัดกร่อนการป้องกันทางกลและการควบคุมคุณภาพ
1. การประเมินสิ่งแวดล้อมก่อนการก่อสร้างและการเตรียมวัสดุ
การทดสอบการกัดกร่อนของดินจะต้องดำเนินการก่อนการก่อสร้างและระดับการกัดกร่อนจะถูกกำหนดโดยการกำหนดค่า pH การทดสอบความต้านทานและการวิเคราะห์องค์ประกอบของดิน สำหรับดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง (pH9.0) จำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบคุณภาพของท่อ PE เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 13663.2 โดยเน้นที่การตรวจสอบความเบี่ยงเบนของความหนาของผนังท่อ ความต้านทานแรงดึง และตัวบ่งชี้ความทนทานต่อสภาพอากาศ และห้ามไม่ให้ท่อที่ไม่เหมาะสมเข้าสู่ไซต์โดยเด็ดขาด
2. เทคโนโลยีการสร้างระบบป้องกันการกัดกร่อนหลายชั้น
1 การป้องกันตัวท่อ
เลือกท่อเกรด PE100 ที่ตรงตามระดับแรงดันทางวิศวกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุดิบมีความบริสุทธิ์ (ปริมาณคาร์บอนแบล็ค 2.5% -3.0%) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการต้านทานการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต สำหรับชิ้นส่วนอินเทอร์เฟซ จะใช้กระบวนการเชื่อมต่อด้วยความร้อนด้วยไฟฟ้า และต้องตรวจสอบความสะอาดของพื้นผิวการเชื่อมระหว่างการก่อสร้าง พารามิเตอร์การเชื่อมจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามเส้นโค้งกระบวนการที่ผู้ผลิตท่อให้มา
2.การออกแบบชั้นป้องกันคอมโพสิต
ในสภาพแวดล้อมของดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลาง สามารถใช้ "ท่อ PE + ปลอกหดตัวด้วยความร้อน" สำหรับการป้องกันสองชั้น ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง จำเป็นต้องเพิ่มการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของแอสฟัลต์ถ่านหินอีพ็อกซี่ (ความหนาของฟิล์มแห้ง 0.4 มม.) ในระหว่างการก่อสร้าง พื้นผิวของท่อจะถูกพ่นด้วยทรายและสนิม (ถึงระดับ Sa2.5) ก่อน จากนั้นจึงเคลือบไพรเมอร์ด้วยกระบวนการพ่นแบบไม่ใช้อากาศ และเคลือบทับหน้าด้วยผ้าใยแก้วเพื่อสร้างระบบป้องกันการกัดกร่อนที่สมบูรณ์
3. มาตรการป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับความเสียหายทางกล
1 ความลึกของการฝังและการออกแบบเบาะรองนั่ง
ความลึกของการฝังใต้ถนนไม่น้อยกว่า 0.7 ม. ทางเท้าไม่น้อยกว่า 0.5 ม. และลึกถึง 1.0 ม. เมื่อข้ามช่องเดินรถวางเบาะทรายและกรวดหนา 200 มม. (ขนาดอนุภาค 5-31.5 มม.) ที่ด้านล่างของร่องและอัดด้วยเครื่องสั่นแบบแบน (ระดับการบดอัด 90%) เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับวัตถุมีคมกับท่อ
2. วัสดุทดแทนและการควบคุมกระบวนการ
ใช้วิธีการทดแทนแบบแบ่งชั้น: ชั้นแรก (300 มม. ใต้ส่วนบนของท่อ) ใช้ทรายละเอียดที่มีขนาดอนุภาค 5 มม. สำหรับการบดอัดแบบแมนนวล; ชั้นที่สอง (300-500 มม.) ถูกถมด้วยดินธรรมดาและบดอัดด้วยลูกกลิ้งถนนขนาดเล็ก (ระดับการบดอัด 93%); ชั้นบนถูกถมกลับตามข้อกำหนดระดับย่อย ห้ามมิให้ใช้ขยะจากการก่อสร้างหรือบล็อกดินแช่แข็งในระหว่างกระบวนการถมดินและไม่ควรใช้การกลิ้งเชิงกลภายในช่วง 500 มม. ของส่วนบนของท่อ
3คำเตือนและมาตรการแยก
วางเทปเตือนอย่างต่อเนื่อง (กว้าง 200 มม. พิมพ์คำว่า "ห้ามขุดสายไฟ") เหนือท่อ 300 มม. และความยาวหน้าตักของเทปเตือนคือ 100 มม. เมื่อข้ามถนนหรือพื้นที่เสี่ยงต่อการรบกวนจากการก่อสร้าง ควรติดตั้งท่อป้องกัน MPP (เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมากกว่าสองระดับของท่อทำงาน) และปลายทั้งสองของท่อป้องกันขยายออกไปด้านนอกของ subgrade 2 เมตร
4. จุดควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง
1 การควบคุมคุณภาพอินเทอร์เฟซ
ท่อต้องได้รับการปรับให้ตรงก่อนการเชื่อมด้วยไฟฟ้าร้อนละลาย และความหนาของผนังของขอบที่เซคือ 10% หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น เวลาในการระบายความร้อนตามธรรมชาติจะต้องไม่น้อยกว่า 30 นาที และห้ามเคลื่อนย้ายท่อระหว่างกระบวนการทำความเย็นโดยเด็ดขาด ต้องตรวจสอบรอยเชื่อมแต่ละอันด้วยสายตา (ไม่มีฟองอากาศ มีการจับจีบเท่าๆ กัน) และทำการทดสอบการทำลายล้างในอัตราส่วน 5% 1การทดสอบความสมบูรณ์ของชั้นป้องกัน
การทดสอบการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนโดยใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของประกายไฟ (แรงดันไฟฟ้า 30kV) มีคุณสมบัติโดยไม่มีการพังทลาย สำหรับอินเทอร์เฟซปลอกหดตัวด้วยความร้อน จำเป็นต้องทดสอบความต้านทานแรงดึงรอบข้าง 15MPa และความแข็งแรงในการลอก 70N/cm
3 เกณฑ์การยอมรับความสำเร็จ
หลังจากวางท่อแล้ว การทดสอบระดับความสูงซ้ำ (ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 50 มม.) การทดสอบพิกัดซ้ำ (ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 100 มม.) และการทดสอบความแน่น (การทดสอบแรงดัน 0.2MPa แรงดันตก 0.02MPa เป็นเวลา 1 ชั่วโมง) ข้อมูลการยอมรับจะต้องมีเอกสารที่สมบูรณ์เช่นรายงานการทดสอบดินบันทึกการทดสอบรอยเชื่อมและข้อมูลการทดสอบชั้นป้องกัน
ด้วยมาตรการป้องกันอย่างเป็นระบบข้างต้นอายุการใช้งานของการฝังโดยตรงของท่อไฟฟ้า PE สามารถขยายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า 50 ปีในการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรม จำเป็นต้องปรับแผนการป้องกันแบบไดนามิกร่วมกับสภาพทางธรณีวิทยาของไซต์งาน โดยมุ่งเน้นที่การรักษาส่วนต่อประสาน คุณภาพของการถมดิน และความทนทานของสัญญาณเตือน เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของท่อส่งไฟฟ้าจะปลอดภัยและมีเสถียรภาพในระยะยาว
