MPP power pipe sleufloze pijp tekening bouwschema: pijpleiding vermijden en jacking

MPP krachtpijp sleufloze buizenconstructie wordt veel gebruikt in het leggen van stedelijke elektriciteitspijpleidingen vanwege de voordelen van lage oppervlakteinterferentie en hoge bouwefficiëntie. Onder hen zijn pijpleidingvermijding en krikconstructie de kernschakels om de veiligheid en kwaliteit van het project te waarborgen, en het is noodzakelijk om de veilige kruising van ondergrondse pijpleidingen te realiseren door middel van wetenschappelijke planning en nauwkeurige werking.

Pijpleidingvermijding: pre-survey en padoptimalisatie

Pijpleidingvermijding Het uitgangspunt is om de ondergrondse omgeving volledig te begrijpen. Vóór de bouw moet de gezamenlijke onderzoekseenheid de combinatietechnologie van "geofysische exploratie + boren" toepassen: door geologische radar, pijpleidingdetector en andere apparatuur om de richting, diepte en het materiaal van bestaande ondergrondse pijpleidingen te lokaliseren (zoals watertoevoerpijpen, gasleidingen, optische communicatiekabels), en boren combineren om nauwkeurige geologische gegevens te verkrijgen om een driedimensionale distributiekaart van ondergrondse pijpleidingen te vormen. Padplanning moet het principe van "veiligheidsafstandsprioriteit" volgen en een horizontale vrije afstand van niet minder dan 1,5 keer de diameter van de bestaande pijpleiding en een verticale vrije afstand van niet minder dan 0,5 meter aanhouden; in geval van dichte pijpleidinggebieden kan het schema "bovenste overspanning" of "lagere penetratie" worden gebruikt - wanneer de bestaande pijpleiding op een ondiepe diepte wordt begraven, wordt het opwaartse lifttraject (helling 15) ontworpen, anders zinkt het en omleidt het om ervoor te zorgen dat de duidelijke afstand op het kruispunt op peil is. Voor belangrijke pijpleidingen die niet kunnen worden vermeden, worden beschermende omhulsels (zoals CPVC-buizen) of kunstmatige graafpalen gebruikt om ze te isoleren om constructiestoringen te voorkomen.

Jacking Construction: Guidance Control and Dynamic Adjustment

Het vijzelproces moet gericht zijn op "nauwkeurige begeleiding en stabiele vooruitgang". Bij de selectie van apparatuur wordt een horizontale gestuurde boorinstallatie geselecteerd op basis van de pijpdiameter (veelgebruikte φ 200-φ 630 mm) en geologische omstandigheden (klei, zand, gesteente), en een geleidingsinstrument (precisie 20 mm / 30 m) wordt gebruikt om de boorbaan in realtime te bewaken. Vóór de bouw moet een leidende referentielijn op de grond worden gelegd, worden de ontwerpbaanparameters (helling, krommingsstraal) ingevoerd en worden de positiegegevens naar de console verzonden via de sonde die in de geleideboor is ingebouwd. Wanneer de afwijking meer dan 50 mm bedraagt, wordt de boorhoek op tijd aangepast.

Moddermuurbescherming is een belangrijke hulpmaatregel voor het opvijzelen van constructie. Voor zand- en kiezelformaties wordt bentonietmodder (viscositeit 30-50s) gebruikt om een muurbeschermingsfilm te vormen om het risico op instorting van de gatwand te verminderen; kleiformaties kunnen de modderviscositeit op passende wijze verminderen en de weerstand verminderen. Tijdens het vijzelproces moet de sleepkracht (80% van de buisopbrengststerkte) worden gecontroleerd en wordt de gesorteerde vijzelmodus aangenomen: de beginfase (eerste 50 m) is voortstuwing met lage snelheid (1-2 m / min) en de snelheid wordt geleidelijk verhoogd nadat het traject stabiel is om te voorkomen dat de buis barst door ongelijke kracht.

Dynamische monitoring en noodhulp

Om de onzekerheid in de constructie het hoofd te bieden, moet een dubbel bewakingssysteem van "grond + ondergronds" worden opgezet: de grond is uitgerust met observatiepunten voor nederzettingen (afstand 5-10 m) om de oppervlaktebezinking te bewaken (waarschuwingswaarde 30 mm); de ondergrond is uitgerust met gedistribueerde optische vezelsensoren om de verplaatsing en spanningsveranderingen van bestaande pijpleidingen in realtime te volgen. Als blijkt dat de afwijking van de pijpleiding meer dan 10 mm bedraagt of de nederzetting te snel is, start dan onmiddellijk het noodplan: stop met krikken, pas de modderverhouding aan en gebruik voegversterking (cement-water glas dubbele vloeibare slurry) om de formatie indien nodig te stabiliseren.

Bovendien moet het hele bouwproces de veiligheidsbescherming goed doen: waarschuwingsgebieden opzetten om de bouwplaats te isoleren, ondergrondse noodreparatieapparatuur voor pijpleidingen uitrusten (zoals pluggers, reservepijpen) en een koppelingsmechanisme opzetten met eigendomseenheden voor pijpleidingen om een snelle reactie op noodsituaties te garanderen. Door de bovenstaande maatregelen kan het veilig vermijden en nauwkeurig opvijzelen van pijpleidingen bij de constructie van sleufloze buizen van MPP-stroomleidingen effectief worden gerealiseerd, wat betrouwbare technische ondersteuning biedt voor gebouwen voor stedelijke energie-infrastructuur.